Joint de pompe à eau moteur de haute qualité, pièces automobiles

Le joint est un joint mécanique qui remplit l'espace entre deux ou plusieurs surfaces de contact, généralement pour empêcher les fuites depuis ou dans les objets joints lorsqu'ils sont sous compression.

Les joints permettent d'obtenir des surfaces de contact « moins que parfaites » sur les pièces de machines où ils peuvent combler les irrégularités. Les joints sont généralement produits en découpant des matériaux en feuille.

Joints spiralés

Joints spiralés

Les joints enroulés en spirale comprennent un mélange de matériaux métalliques et de matériaux de remplissage.[4] Généralement, le joint est constitué d'un métal (normalement riche en carbone ou en acier inoxydable) enroulé vers l'extérieur en spirale circulaire (d'autres formes sont possibles)

avec le matériau de remplissage (généralement un graphite flexible) enroulé de la même manière mais en commençant par le côté opposé. Il en résulte une alternance de couches de charge et de métal.

Joints à double enveloppe

Les joints à double enveloppe sont une autre combinaison de matériaux de remplissage et de matériaux métalliques. Dans cette application, un tube dont les extrémités ressemblent à un « C » est fabriqué en métal avec une pièce supplémentaire conçue pour s'adapter à l'intérieur du « C », ce qui rend le tube plus épais aux points de rencontre. La charge est pompée entre la coque et la pièce.

Lors de son utilisation, le joint comprimé présente une plus grande quantité de métal aux deux extrémités où le contact est établi (en raison de l'interaction coque/pièce) et ces deux endroits supportent la charge d'étanchéité du processus.

Puisque tout ce qui est nécessaire est une coque et une pièce, ces joints peuvent être fabriqués à partir de presque n'importe quel matériau pouvant être transformé en feuille et un matériau de remplissage peut ensuite être inséré.