Joints en X en caoutchouc nitrile FKM résistants à l'huile chaude bon marché en usine

Joints en X à quatre anneaux en caoutchouc nitrile FKM résistants à l'huile chaude bon marché en usine

Brève description :

Anneau X vs joint torique :

le principe d'étanchéité du Quad-Ring ®/X-ring est presque le même que celui du joint torique. L'étanchéité initiale est obtenue par compression diamétrale dans une rainure à angle droit. La pression du système elle-même crée une force d’étanchéité positive.

Voici quelques avantages des Quad-Rings ® /X-Rings :

Avec les Quad-Rings ®/X-Rings, les rainures standard sont plus profondes par rapport aux presse-étoupes à joint torique. La compression diamétrale est donc inférieure à celle des joints toriques. Cela permet une étanchéité dynamique avec un frottement réduit.

Les quatre lèvres du Quad-Ring ®/X-Ring créent une plus grande capacité d'étanchéité et en même temps une rainure pour la lubrification, ce qui est très favorable à l'étanchéité dynamique.

L'avantage le plus important du Quad-Ring ®/X-Ring est sa grande stabilité pour les applications dynamiques. Dans le cas où un joint torique roule dans la rainure et crée une torsion, le Quad-Ring ®/X-Ring glissera sans aucun résultat négatif.

Plus résistant à la rupture en spirale.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Notre amélioration dépend des dispositifs sophistiqués, des talents exceptionnels et des forces technologiques renforcées à plusieurs reprises pour les joints à quatre anneaux en caoutchouc nitrile FKM résistants à l'huile chaude bon marché. Nous nous en tenons à l'offre de méthodes d'intégration pour les clients et espérons construire à long terme, stable et honnête. et des associations mutuelles efficaces avec des prospects. Nous attendons sincèrement votre visite.
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Pièces en caoutchouc de différents matériaux

Joint torique en silicone

1. Nom : SIL/Silicone/VMQ

3. Température de fonctionnement : -60 ℃ à 230 ℃

4. Avantage : Excellente résistance aux basses températures. chaleur et élongation ;

5. Inconvénient : Mauvaises performances face à la déchirure, à l’abrasion, aux gaz et aux alcalins.

Joint torique en EPDM

1. Nom : EPDM

3. Température de fonctionnement : -55 ℃ à 150 ℃

4.Avantage : Excellente résistance à l’ozone, à la flamme et aux intempéries.

5. Inconvénient : mauvaise résistance au solvant oxygéné

Joint torique FKM

Le FKM est un composé de meilleure qualité qui convient bien à une exposition prolongée aux huiles à des températures de fonctionnement élevées.

Le FKM convient également aux applications vapeur. La plage de température de fonctionnement est de -20 ℃ à 220 ℃ et est fabriquée en noir, blanc et marron. FKM est sans phtalate et également disponible en métal détectable/inspectable aux rayons X.

Joint torique Buna-N NBR

Abréviation : NBR

Nom commun : Buna N, Nitrile, NBR

Définition chimique : Butadiène Acrylonitrile

Caractéristiques générales : étanche, résistant à l'huile.

Plage du duromètre (Shore A) : 20-95

Plage de traction (PSI) : 200-3000

Allongement (Max.%) : 600

Jeu de compression : bon

Résilience-Rebond : Bon

Résistance à l'abrasion : Excellente

Résistance à la déchirure : bonne

Résistance aux solvants : bonne à excellente

Résistance à l'huile : bonne à excellente

Utilisation à basse température (°F) : -30° à – 40°

Utilisation à haute température (°F) : jusqu'à 250°

Vieillissement météo-lumière du soleil : médiocre

Adhérence aux métaux : bonne à excellente

Plage de dureté habituelle : 50-90 Shore A

Avantage

1. A une bonne résistance aux solvants, à l’huile, à l’eau et aux fluides hydrauliques.

2. Bon ensemble de compression, résistance à l'abrasion et résistance à la traction.

Inconvénient

Non recommandé pour une utilisation dans des solvants hautement polaires tels que l'acétone et le MEK, l'ozone, les hydrocarbures chlorés et les hydrocarbures nitro.

Utilisation : réservoir de carburant, bac à graisse, hydraulique, essence, eau, huile de silicone, etc.

Atelier

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