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Fournisseur de tubes en caoutchouc à prix réduit – Tuyau en caoutchouc personnalisé de qualité alimentaire et industrielle – Yokey

    Brève description :


    Détail du produit

    Mots clés du produit

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    Commentaires (2)

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    Fournisseur de tubes en caoutchouc à prix réduit – Tuyau en caoutchouc personnalisé de qualité alimentaire et industrielle – Détail Yokey :

    Détail

    1. La structure des tuyaux est généralement divisée en trois catégories comme suit :

    1.1 Tuyau en caoutchouc avec structure en couches renforcée

    1.1.1 Tuyau en caoutchouc renforcé de tissu

    1.1.2 Tuyau en caoutchouc structurel renforcé de métal

    1.1.3 Selon la structure de la couche de renfort

    1.1.3.1 Tuyau en caoutchouc laminé : tuyau en caoutchouc fait de tissu enduit (ou de tissu en caoutchouc) comme matériau de couche squelette, peut être fixé avec du fil d'acier à l'extérieur.

    Caractéristiques : le tuyau de pression en tissu à clipser est principalement constitué de tissu uni (sa densité et sa résistance en chaîne et en trame sont fondamentalement les mêmes), coupé à 45°, épissé et enveloppé. Il présente les avantages d'un processus de fabrication simple, d'une forte adaptabilité aux spécifications du produit et à la gamme de couches, ainsi que d'une bonne rigidité du corps du tuyau. Mais c'est inefficace.

    1.1.3.2 Tuyau en caoutchouc tressé : le tuyau en caoutchouc constitué de divers fils (fibres ou fils métalliques) comme couche de squelette est appelé tuyau en caoutchouc tressé.

    Caractéristiques : Les couches tressées du tuyau tressé sont généralement entrelacées selon l'angle d'équilibre (54°44'), donc le tuyau de cette structure

    Il présente de bonnes performances de roulement, de bonnes performances de flexion et un taux d'utilisation de matériau élevé par rapport au tuyau en caoutchouc laminé.

    1.1.3.3 Tuyau en caoutchouc d'enroulement : Le tuyau en caoutchouc constitué de divers fils (fibres ou fils métalliques) comme couche de squelette est appelé tuyau en caoutchouc d'enroulement. Caractéristiques : similaire au tuyau tressé, haute résistance à la pression, résistance aux chocs et bonnes performances de flexion. Haute efficacité de production.

    1.1.3.4 Tuyau à tricoter : le tuyau constitué de fil de coton ou d'autres fibres comme couche de squelette est appelé tuyau à tricoter.

    Caractéristiques : le fil à tricoter est entrelacé sur la billette de la chambre à air à un certain angle avec la tige. L'intersection est clairsemée et consiste généralement en une structure monocouche

    Tuyau en caoutchouc couramment utilisé dans divers systèmes automobiles

    Systèmes automobiles

    Matériel

    Abréviation

    comparaison

    conduite d'eau de refroidissement

    Monomère éthylène-propylène-diène

    Silicone

    EPDM

    VMQ(SIL)

    E : Température à ‐40‐‐ 150℃, non recyclable

    V : température ‐60‐ 200℃, non recyclable

    Tuyau de carburant

    Caoutchouc nitrile-N + chloroprène

    Colle fluorée + chlorhydrine + chlorhydrine

    Résine fluorée + chlorhydrine + chlorhydrine

    Colle fluorée + résine fluorée + chlorol

    NBR+CR

    FKM+ECO

    THV+ÉCO

    FKM+THV+ECO

    NBR+CR : émission perméable inférieure à Euro ⅱ

    FKM+ECO : Débit d'infiltration inférieur à EURO ⅲ

    THV+ECO : Débit d'infiltration inférieur à Euro ⅳ

    FKM+THV+ECO : Débit d'infiltration supérieur à Euro ⅳ

    Tuyau de ravitaillement

    Caoutchouc Nitrile-N + PVC

    Caoutchouc nitrile-N + polyéthylène chlorosulfoné + caoutchouc chloroprène

    Colle fluorée + chlorhydrine

    Colle fluorée + résine fluorée + chlorol

    NBR+PVC

    NBR+CSM+ECO

    FKM+ECO

    FKM+THV+ECO

    NBR+PVC : eu ⅱ ou décharge osmotique inférieure, résistance à la chaleur

    NBR+CSM+ECO : décharge de pénétration inférieure à EURO ⅲ, bonne résistance à la chaleur

    FKM+ECO : Débit de pénétration inférieur à Euro ⅳ, bonne résistance à la chaleur

    FKM+THV+ECO : Débit d'infiltration supérieur à Euro ⅳ, bonne résistance à la chaleur

    Durite de refroidissement d'huile de transmission

    Caoutchouc acrylique

    Polyéthylène chlorosulfoné

    Epdm + néoprène

    ACM

    CSM

    EPDM+CR

    ACM : norme japonaise et coréenne, refroidissement direct à l'huile

    CSM : norme européenne et américaine, huile directement refroidie

    EPDM+CR : refroidissement par eau indirect allemand

    Flexible de frein

    Monomère éthylène-propylène-diène

    néoprène

    EPDM

    CR

    EPDM : résistance au liquide de frein, résistance à l'huile, bonne basse température

    CR : Résistance au liquide de frein, résistance à l'huile, basse température

    Tuyau de climatisation

    Monomère éthylène-propylène-diène

    caoutchouc butyle chloré

    EPDM

    CIR

    Faible perméabilité, haute force de liaison avec couche de nylon

    Le filtre à air est relié au tuyau en caoutchouc

    Monomère éthylène-propylène-diène

    Caoutchouc Nitrile-N + PVC

    caoutchouc épichlorhydrine

    EPDM

    NBR+PVC

    ÉCO

    EPDM : température ‐40~150℃, résistant à l'huile

    NBR+PVC : température ‐35~135℃, résistance à l'huile

    ECO : résistance à la température de ‐40 ~ 175 ℃, bonne résistance à l'huile

    Tuyau turbocompressé

    Caoutchouc de silicone

    Caoutchouc vinyl-acrylate

    Caoutchouc fluoré + caoutchouc silicone

    VMQ

    AEM

    FKM+VMQ

    VMQ : résistance à la température de ‐60 ~ 200 ℃, légère résistance à l'huile

    AEM : résistance à la température de ‐30 ~ 175 ℃, résistance à l'huile

    FKM+VMQ : résistance à la température de ‐40~200℃, très bonne résistance à l'huile

    Drain de lucarne

    Chlorure de polyvinyle (PVC)

    Caoutchouc monomère éthylène-propylène-diène

    Polypropylène + monomère éthylène-propylène-diène

    PVC

    EPDM

    PP+EPDM

    PVC : recyclable, dur à basse température

    EPDM : non recyclable, bonne tenue aux basses températures

    PP+EPDM : recyclable, bonne résistance aux basses températures, coût élevé
    Images de détail du produit :

    Guide des produits associés :
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    5 étoilesPar Doreen de Finlande - 22/11/2018 12:28
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