Fournisseur de joints toriques Fkm en gros en Chine - Joint en X en caoutchouc d'étanchéité de haute qualité - Yokey
Fournisseur de joints toriques Fkm en gros en Chine - Joint en X en caoutchouc d'étanchéité de haute qualité - Détail Yokey :
Pièces en caoutchouc de différents matériaux
Joint torique en silicone
1. Nom : SIL/Silicone/VMQ
3. Température de fonctionnement : -60 ℃ à 230 ℃
4. Avantage : Excellente résistance aux basses températures. chaleur et élongation ;
5. Inconvénient : Mauvaises performances face à la déchirure, à l’abrasion, aux gaz et aux alcalins.
Joint torique en EPDM
1. Nom : EPDM
3. Température de fonctionnement : -55 ℃ à 150 ℃
4.Avantage : Excellente résistance à l’ozone, à la flamme et aux intempéries.
5. Inconvénient : mauvaise résistance au solvant oxygéné
Joint torique FKM
Le FKM est un composé de meilleure qualité qui convient bien à une exposition prolongée aux huiles à des températures de fonctionnement élevées.
Le FKM convient également aux applications vapeur. La plage de température de fonctionnement est de -20 ℃ à 220 ℃ et est fabriquée en noir, blanc et marron. FKM est sans phtalate et également disponible en métal détectable/inspectable aux rayons X.
Joint torique Buna-N NBR
Abréviation : NBR
Nom commun : Buna N, Nitrile, NBR
Définition chimique : Butadiène Acrylonitrile
Caractéristiques générales : étanche, résistant à l'huile.
Plage du duromètre (Shore A) : 20-95
Plage de traction (PSI) : 200-3000
Allongement (Max.%) : 600
Jeu de compression : bon
Résilience-Rebond : Bon
Résistance à l'abrasion : Excellente
Résistance à la déchirure : bonne
Résistance aux solvants : bonne à excellente
Résistance à l'huile : bonne à excellente
Utilisation à basse température (°F) : -30° à – 40°
Utilisation à haute température (°F) : jusqu'à 250°
Vieillissement météo-soleil : médiocre
Adhérence aux métaux : bonne à excellente
Plage de dureté habituelle : 50-90 Shore A
Avantage
1. A une bonne résistance aux solvants, à l’huile, à l’eau et aux fluides hydrauliques.
2. Bon ensemble de compression, résistance à l'abrasion et résistance à la traction.
Inconvénient
Non recommandé pour une utilisation dans des solvants hautement polaires tels que l'acétone et le MEK, l'ozone, les hydrocarbures chlorés et les hydrocarbures nitro.
Utilisation : réservoir de carburant, bac à graisse, hydraulique, essence, eau, huile de silicone, etc.
Atelier
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