Chine vente en gros d'usines de joints toriques As-568 Sil - Matériau personnalisé joint torique en caoutchouc NBR / EPDM / FKM / SIL - Yokey

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Chine Vente en gros d'usines de joints toriques As-568 Sil - Matériau personnalisé Joint torique en caoutchouc NBR / EPDM / FKM / SIL - Détail Yokey:

Détail

Un joint torique est un joint avec une section torique pour empêcher les fuites de fluides et de poussières. Nous proposons une large gamme de matériaux en caoutchouc, adaptés à toutes les conditions d’utilisation.

Un joint torique est un joint en forme de O (circulaire) avec une section transversale qui est fixé dans la rainure et correctement comprimé pour empêcher les fuites de divers fluides tels que l'huile, l'eau, l'air et le gaz.

Utilisant des matériaux en caoutchouc synthétique adaptés à une variété d'applications, nous proposons des joints toriques capables de résister à de longues périodes de service dans des conditions difficiles.

4 types de matériaux de joints toriques courants

NBR

Le caoutchouc nitrile est préparé par copolymérisation d'acrylonitrile et de butadiène. La teneur en acrylonitrile varie de 18 % à 50 %. Plus la teneur en acrylonitrile est élevée, meilleure est la résistance au fioul hydrocarboné, mais les performances à basse température sont pires, la plage de température d'utilisation générale est de -40 ~ 120 ℃. Le butanol est l’un des caoutchoucs les plus couramment utilisés pour les joints d’huile et les joints toriques.

Avantages :

· Bonne résistance à l'huile, à l'eau, aux solvants et à l'huile haute pression.

· Bonne déflexion en compression, résistance à l'usure et allongement.

Inconvénients :

· Ne convient pas aux solvants polaires tels que les cétones, l'ozone, les hydrocarbures nitrés, le MEK et le chloroforme. · Utilisé pour fabriquer des réservoirs de carburant, des réservoirs d'huile lubrifiante et des pièces en caoutchouc, en particulier des pièces d'étanchéité, utilisées dans l'huile hydraulique pétrolière, l'essence, l'eau, la graisse de silicone, l'huile de silicone, l'huile lubrifiante diester, l'huile hydraulique d'éthylène glycol et d'autres fluides. Il s’agit du joint en caoutchouc le plus largement utilisé et le moins coûteux.

FKM

Caoutchouc fluoré au carbone Différents types en fonction de la teneur en fluor (structure monomère) des molécules de fluor. La résistance à haute température est meilleure que le caoutchouc de silicone, a une excellente résistance chimique, une résistance à la plupart de l'huile et des solvants (sauf la cétone, l'ester), une résistance aux intempéries et à l'ozone ; La résistance au froid est mauvaise, l'utilisation générale d'une plage de température de -20 ~ 250 ℃. La formule spéciale peut résister à des températures basses jusqu'à -40 ℃. Avantages :

· Résistance thermique jusqu'à 250 ℃

· Résistant à la plupart des huiles et solvants, en particulier à tous les acides, huiles aliphatiques, aromatiques et animales et végétales

Inconvénients :

· Non recommandé pour les cétones, les esters de faible poids moléculaire et les mélanges contenant du nitrate. · Automobiles, locomotives, moteurs diesel et systèmes de carburant.

VOLONTÉ

La chaîne principale en caoutchouc de silicone est constituée de silicium (-si-O-Si) lié ensemble. Excellente résistance à la chaleur, résistance au froid, résistance à l'ozone, résistance au vieillissement atmosphérique. Bonnes performances d'isolation électrique. La résistance à la traction du caoutchouc ordinaire est médiocre et n’a pas de résistance à l’huile. Avantages :

· Résistance à la traction jusqu'à 1 500 PSI et résistance à la déchirure jusqu'à 88 LBS après formulation

· Bonne élasticité et bonne distorsion en compression

· Bonne résistance aux solvants neutres

· Excellente résistance à la chaleur

· Excellente résistance au froid

· Excellente résistance à l'érosion par l'ozone et les oxydes

Excellentes performances d’isolation électrique

· Excellente isolation thermique et dissipation thermique

Inconvénients :

· Non recommandé pour une utilisation dans la plupart des solvants concentrés, des huiles, des acides concentrés et de l'hydroxyde de sodium dilué. · Joints ou pièces en caoutchouc utilisés dans l'industrie de l'électroménager, tels que les POTS électriques, les fers à repasser, les pièces en caoutchouc des fours à micro-ondes.

· Joints ou pièces en caoutchouc dans l'industrie électronique, tels que clés de téléphone portable, amortisseurs de DVD, joints de joints de câbles, etc.

· Scellements sur toutes sortes d'articles en contact avec le corps humain, tels que bouteilles d'eau, fontaines à eau, etc.

EPDM

Le caoutchouc d'éthylène (PPO) est copolymérisé à partir d'éthylène et de propylène dans la chaîne principale et présente une excellente résistance à la chaleur, au vieillissement, à l'ozone et à la stabilité, mais il ne peut pas être ajouté de soufre. Pour résoudre ce problème, une petite quantité du troisième composant à double chaîne est introduite dans la chaîne principale de l'EP, qui peut être formée en ajoutant du soufre à l'EPDM. La plage de température générale est de -50 à 150 ℃. Excellente résistance aux solvants polaires tels que les fluides hydrauliques alcool, cétone, glycol et lipides phosphatés.

Avantages :

· Bonne résistance aux intempéries et à l'ozone

· Excellente résistance à l'eau et aux produits chimiques

· Les alcools et les cétones peuvent être utilisés

· Résistance à la vapeur à haute température, bonne imperméabilité aux gaz

Inconvénients :

· Non recommandé pour un usage alimentaire ou une exposition à l'hydrogène aromatique. · Joints pour environnement de vapeur d'eau à haute température.

· Joints ou pièces pour équipements de salle de bains.

· Pièces en caoutchouc dans le système de freinage (freinage).

· Joints dans les radiateurs (réservoirs d'eau des voitures).

Atelier

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    5 étoilesPar Kristin des Philippines - 15/08/2017 12:36
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